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今天大年初一,外出走春的人潮多,蘇花改南下車流一早從4點多開始就爆大量,車潮最多出現在 8點到9點多。公路總局四區處與警方正勸導民眾避免走舊蘇花公路,把通行的秒數,多放一些給蘇花改的車輛行走。蘇花改今天預期出現年假以來的首波大回堵,蘇花改每小時車流量都破900多以上,最多達1000多輛,已經超過800輛的最大容許值。 上午最嚴重回堵3公里多,幾乎已經是國5蘇澳交流道下來沒多久,就遇上蘇花改的回堵車流,警方出動警民力在壅塞路段加強疏導。進入蘇花改的第一個隧道是東澳隧道,在隧道的東澳端點,正好與舊蘇花公路(台9丁線)交會, 造成兩股車流在這裡湧現,再南下往南澳及花蓮,如果行駛舊蘇花的車輛多,會變成在交會路口的秒數儀控,必須多一些給舊蘇花的車輛,反而更不利於蘇花改的車潮紓解。警方在用路人進入蘇花改的入口處,宣導民眾如果是要去花蓮的車流,請盡量走蘇花改,以縮短東澳端交會口給舊蘇花公路的秒數,把通行秒數盡量集中給蘇花改的車流走,預計將管制到下午。蘇花改與舊蘇花公路的東澳端匯流處 車潮湧現,部分路段時速緩慢,警方正勸導用路人避免走舊蘇花(台9線)。 圖/警方提供 分享 facebook 蘇花改與舊蘇花公路的東澳端匯流處 車潮湧現,部分路段時速緩慢,警方正勸導用路人避免走舊蘇花(台9線)。 圖/警方提供 分享 facebook

蘇花改今回堵3公里多 警方勸導用路人避免走舊蘇花公路

歐洲議會憲法事務委員會會議。杏耀平台手机客户端新華社 分享 facebook 歐洲議會憲政事務委員會今天表決通過先前與英國敲定的脫歐協議,英國退出歐洲聯盟總算邁向最後關卡。憲政事務委員會議員以23票對3票提議歐洲議會(European Parliament)下週召開全會正式簽署脫歐協議。英國將根據脫歐協議,在1月31日終止長達40年的成員國身分。 脫歐法案今天稍早獲得英國女王伊麗莎白二世(Queen Elizabeth II)御准後,這將是歐盟和英國正式分手前歐盟方採取的最後一步行動,為長達3年來艱困且複雜的談判寫下句點。兩位歐盟高層官員預計明天與英國首相強生(Boris Johnson)簽署脫歐條約。強生是英國2016年脫歐公投,領導脫歐陣營的代表人物,他將正式在條約中簽名。英國國會上下議院昨天通過脫歐法案後,強生表示:「雖然有時候感覺我們好像永遠到不了脫歐的終點線,但如今我們做到了。」「現在我們可以將過去3年的積怨和分化拋在身後,把焦點放在實現一個明亮和振奮人心的未來。」以往英國和其餘27個歐盟成員國交易並分享許多資源,從資料數據到捕魚海域不等,強生將負責重新界定所有相關條款。美國官員表示,他們熱切期盼能與強生敲定協議。美國財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)本週末將造訪倫敦,他表示,英美貿易協議「對(美國)川普總統而言絕對是當務之急,而我們料將在今年與他們達成協議」。

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